Camión + pinza con sierra

¿Tiene un camión con grúa y quiere utilizarlo para cortar árboles en la ciudad? Con la pinza con sierra de GMT Equipment podrá retirarlos sin problema, de forma segura y eficiente.

Retirar árboles en la ciudad

Fácil montaj

La pinza con sierra se puede montar fácilmente en el camión; gracias al bloque de válvulas patentado no se requieren conductos y/o cables de control adicionales. La pinza con sierra funciona de forma sencilla y rápida y es perfecta para talar árboles en zonas de proximidad a carreteras con mucho tráfico, vías férreas y parques. También se puede utilizar para el mantenimiento de árboles, como la poda, la recolección de madera para energía y la retirada de árboles y ramas arrancados después de un temporal.

Ahorro con la pinza con sierra

Cortar un árbol, bajarlo en partes, recoger y transportar los trozos: todo con una sola máquina. Esto significa un importante ahorro en mano de obra y maquinaria. La construcción de fácil mantenimiento convierte la pinza con sierra además en una inversión responsable a largo plazo.

¿En qué tipo de camiones se puede montar la pinza con sierra?

Las pinzas con sierra de GMT Equipment se pueden montar en los camiones con grúa de las marcas Palfinger/Epsilon, Effer, Hiab (Jonsered, Loglift), Fassi, Hyva y HMF, entre otros.

El Fly Jib de GMT permite instalar fácilmente una pinza con sierra de GMT en la grúa autocargante de su camión o en un manipulador telescópico. La extensión de la grúa es necesaria para garantizar que la pinza con sierra pueda moverse libremente y girar 360 grados cuando la grúa está en la posición más alta. No es necesario utilizar el Fly Jib cuando se trabaja con una grúa forestal o para chatarra.

Camiones con sierra de pinza Altec Freightliner con grúa Effer y sierra de pinza GMT040
Camión Altec Freightliner con grúa Effer y sierra de pinza GMT040 TTC
Camión ISUZU Giga con grúa Palfinger Epsilon M12Z y sierra de pinza GMT035
Camión Iveco con grúa HIAB XS y sierra de pinza GMT035 TTC
Camión MACK con grúa Kesla 2117T y sierra de pinza GMT050 TTC
Camión MAN con grúa Palfinger Epsilon Q170L y sierra de pinza GMT035
Camión MAN con grúa Palfinger Epsilon S100F y sierra de pinza GMT050
Camión MAN con grúa Palfinger Epsilon Q170L y sierra de pinza GMT050 & GMT050 TTC
Camión MAN con grúa grue Fassi F485 y sierra de pinza GMT035
Camión MAN con grúa Fassi F545 y sierra de pinza GMT035 TTC
Camión MAN con grúa HIAB y sierra de pinza GMT050 TTC
Camión MAN con grúa Loglift 105Z y sierra de pinza GMT050
Camión Mercedes Actros con grúa Palfinger Epsilon L260 y sierra de pinza GMT050
Camión Mercedes Arocs con grúa Palfinger Epsilon Q150L y sierra de pinza GMT050 TTC
Camión Mercedes Arocs con grúa Palfinger Epsilon S260L97 y sierra de pinza GMT050 TTC
Camión Mercedes Arocs con grúa Palfinger y sierra de pinza GMT050
Camión Mercedes Arocs con grúa Palfinger Epsilon Q170L y sierra de pinza GMT035
Camión Scania con grúa Cormach 75000-E7 F16 HP y sierra de pinza GMT050 TTC
Camión Scania con grúa Palfinger Epsilon Q150Z y sierra de pinza GMT050
Camión Scania con grúa Palfinger 48002-EH y sierra de pinza GMT035 TTC
Camión Volvo con grúa ormach 135000 E9F186 ASC y sierra de pinza GMT050 TTC
Camión Volvo con grúa Palfinger PK 92002 SH y sierra de pinza GMT035 TTC
Camión Volvo con grúa Palfinger PK 78002 SH y sierra de pinza GMT035 TTC
Camión Unimog con grúa Palfinger PK16000 y sierra de pinza GMT035 TTC
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